兄弟们能不能推荐一个车载逆变器，谢谢………………
兄弟们能不能推荐一个车载逆变器，谢谢本帖最后由 goldsun 于 2014-5-17 19:29 编辑
孟德 发表于 2014-5-17 15:18
请问12V车载，用150W的修正正弦波逆变器应该差不多了吧，再多貌似超标了。
谢谢
150VA的逆变器算上80-90%效率加120%过载功率，12V端电流基本上差不多18-25A，你要看你车上的线路和保险丝能否承受这么大的电流，另外这么大的电流点烟器插座已经不能承受了，要从保险丝盒接线，或者直接从蓄电池接线，线径自己算，车载电器最重要的是要考虑功率余量，不然的话一旦引起火灾，汽车直接就挂掉了！！！
还有一点，一定要装专门的规定电流的保险丝！装在电源的引出端，切记！一般保险丝的安培数取最大电流的1.5-2倍。
另外车载逆变器的功率是按VA算的，按W算的话还有个功率因数的问题，功率因数一般取0.85左右。
因为长途多。
主要用于笔记本，偶尔用于相机等电池充电。 是不是准正弦就够了
兄弟们推荐一个，谢谢 孟德 发表于 2014-5-16 18:00
是不是准正弦就够了
兄弟们推荐一个，谢谢
充电的话准正弦足矣
直接升压给笔记本用也行啊~
充电用5V就行了吧 好像浪子清明那有一种 不是逆变器，感觉比逆变器安全一点。 liudy1008 发表于 2014-5-16 20:53
要么用升压模块,要么用降压模块,为什么要用逆变器,转来转去有损失
逆变就是比较方便。一个设备可以有N种用途，有些用途虽然不常用，但说不定哪天就用上了。谢谢 几年前买过一直都没用上。 可用机会太少了 一年多来，用NFA300w 的无异常，接笔记本几乎不发热。 唯一不足就是风扇有点吵，加个简单的温控开关，适当改造就好 。 不用逆变，直接DCDC TB上大把供笔记本电脑的DC-DC升压设备。 以前玩过一段时间逆变器，最早用过一台工频的带变压器，很重可以逆变可以给蓄电池充电，输出方波，带载能力强3分钟内150%-200%都没问题，特别适合起动电流大的负载，品牌不记得了，好象是江苏出的；后来用过一台纽福克斯的开关逆变，准正弦波的，感觉一般，功率没有虚标，过载能力比工频的差很多，1K的感性负载，要用1.5-2k的逆变器，现在用的是明纬的纯正弦波逆变器，整体感觉还不错，带载能力与过载能力不如工频但是在开关类的逆变器里算好的，唯一的缺点就是价格；
另外车载逆变要算好功率与12V的电流，稍不注意就会烧坏车身上的电路。 goldsun 发表于 2014-5-17 13:51
以前玩过一段时间逆变器，最早用过一台工频的带变压器，很重可以逆变可以给蓄电池充电，输出方波，带载能力 ...
明纬的纯正弦真心有点奢侈，修正正弦的价格还行。
goldsun 发表于 2014-5-17 13:51
以前玩过一段时间逆变器，最早用过一台工频的带变压器，很重可以逆变可以给蓄电池充电，输出方波，带载能力 ...
请问12V车载，用150W的修正正弦波逆变器应该差不多了吧，再多貌似超标了。
谢谢
孟德 发表于 2014-5-17 14:55
明纬的纯正弦真心有点奢侈，修正正弦的价格还行。
买修正弦波要注意品牌，很多小厂的产品存在效率差，功率虚标的问题，多比较一下再买
goldsun 发表于 2014-5-17 19:07
买修正弦波要注意品牌，很多小厂的产品存在效率差，功率虚标的问题，多比较一下再买
...
就打算买明纬的修正弦 孟德 发表于 2014-5-17 21:26
就打算买明纬的修正弦
既然玩儿车载逆变，建议不要买功率太小的，300-300VA，功率太小了容易鸡肋，另外可能是用习惯纯正弦波，觉得修正弦波的用起来很不爽，既然要买还是弄个纯的吧，呵呵
另外，就是纯正弦波也别期望像市电用起来那么爽，毕竟是逆变器，电压、波形都没有办法与市电比。
个人意见，仅供参考
孟德 发表于 2014-5-16 21:27
逆变就是比较方便。一个设备可以有N种用途，有些用途虽然不常用，但说不定哪天就用上了。谢谢 ...
逆变基本没有实际意义，dc-dc就可以了。
正弦波就更没有意义，效率不会超过50%。除了少量感性负载外，完全不需要。逆变器本来功率就低，小功率的感性负载完全可以用直流设备代替。
建议你买个可调压的DC-DC，同是一个设备多个用途，比逆变器效率高多了。
如果用逆变器，再变回来，总效率不到30%。
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